Unsere neue Werkstatt

Die bisherige Situation


Seit 2008 betreiben wir unseren historischen Zug und arbeiten unermüdlich an unseren Visionen. Bislang mussten wir alle Unterhaltungsarbeiten an den Fahrzeugen unter freiem Himmel durchführen. In Seebrugg existiert zwar noch der originale Lokschuppen, dieser gehört jedoch seit vielen Jahren einem Wander- und Angelverein, mit dem wir bis heute keine Einigung über eine mögliche Nutzung des Schuppengleises erzielen konnten. Über die Jahre hat sich eine dezentrale Werkstatt-Infrastruktur in einzelnen Waggons auf dem weitläufigen Bahnhofsgelände entwickelt, die den zukünftigen Herausforderungen nicht gerecht werden konnte. So begannen wir 2018 mit der Planung einer neuen Werkstatt.


Werkstatt-Neubau gefördert durch die EU


Mit dem Ziel einer zeitgemäßen und den Bedürfnissen des Museumszuges und des Freilichtmuseums entsprechenden Werkstatt begann eine zeitintensive Planungsphase. Eines war von vorne herein klar: mit Eigenmitteln ist ein Werkstattneubau nicht zu stemmen. Nach vielen Gesprächen und Verhandlungen mit den Gemeinden und Landkreisen haben wir 2022 einen Förderantrag bei der LEADER Aktionsgruppe Südschwarzwald gestellt und im Frühjahr 2024 erging der Förderbescheid des Regierungspräsidiums Freiburg. Im Anschluss begannen die Bauarbeiten und im Januar 2025 konnten wir Richtfest feiern. Damit stehen uns nun 25 Meter überdachtes Gleis und acht Werkstattcontainer zur Verfügung. Der Innenausbau und die Anpassung an unsere Bedürfnisse erfolgen sukzessiv durch unsere Ehrenamtlichen.

Das Foto zeigt den Rohbau unserer Container-Werkstatt von schräg oben. Auf einer hellgrauen Schotterfläche stehen acht dunkelgraue See-Container, welche teilweise von Gitterlaufstegen durchbrochen werden. Jeweils vier Container stehen auf je einer Seite des Reparaturgleises, die gesamte Konstruktion wird von einem Schrägdach aus Holz überspannt.
Der aktuelle Ausbau unserer Container-Werkstatt aus der Vogelperspektive.
Das Foto zeigt den Rohbau unserer Container-Werkstatt von schräg vorne. Auf einer hellgrauen Schotterfläche stehen acht dunkelgraue See-Container, welche teilweise von Gitterlaufstegen durchbrochen werden. Jeweils vier Container stehen auf je einer Seite des Reparaturgleises. Auf dem Foto ist gut zu sehen, dass die Container durch große Türen an ihren Stirnseiten begehbar sind.
Die Container bieten durch ihre großen Stirntüren gute Zugangsmöglichkeiten und jede Menge Platz für Gerätschaften.